Día 4: Miércoles 6 de Febrero - Briefing ONU, traslado y llegada a Malakal

Pilas recargadas después de dormir y comer como un cerdo en el hotel durante día y medio... 
Quedo con Jorge a las 8am en la terraza para desayunar ya que la hora de recogida era a las 8:45. 
''Buffet'' libre... Había zumos, huevos cocidos, pizza, sándwiches de atún con cebolla y huevo, garbanzos con una salsa super rica, y tortitas hechas por un cocinero allí en el momento. La temperatura era agradable, habría unos 25º pero tiraba un poco de brisa e invitaba a estar fuera, se aguantaba perfectamente. También tenían puesta la radio y de nuevo escuchaba esa música local que tanto ritmo tiene, con la que los pies se me iban solos al ritmo de esta.

 8:45, maletas en mano y uniforme puesto. Dejamos las maletas en la terminal de la ONU para dirigirnos al Compaund de Juba. El Compaund es una mini ciudad llena de barracones de obra, donde están las oficinas, casas, bares, supermercado, biblioteca, panadería, etc. dentro del recinto de Naciones Unidas al lado del aeropuerto. 

 Vamos de barracón en barracón hablando con pilotos, tenientes, coroneles y todos los nombres de esa jerga hasta acabar el briefing sobre seguridad, que debemos hacer y que no, como comportarnos, etc. Cosas de sentido común y que ya sabemos todos pero que por protocolo tienen que contarnos.

 11:45 y ya estamos yendo de camino al avión. A la llegada nos esperan Nuno el sobrecargo y Juando. Nos saludamos, me cuentan un poco como va todo y me presentan al Comandante Requena y a un muy cachondo copiloto Juanjo. Muy amables todos, como ya me habían comentado. 

 Los días de vuelo se encarga la comida al hotel el día anterior y los drivers te la traen al avión. Los compis fueron tan amables de pedirme la mía, pero preferí dormir... 

 A la llegada a Malakal, tras una aproximación muuuuuuy movida, dado a las corrientes térmicas de la zona, bajamos todo del avión. Maletas, agua, comida, etc. Nos lo subimos al típico LandRover blanco con las letritas en negro de UN y arrancamos. Aquí no hay chofer, el Comandante, con cigarrito en mano por fuera de la ventana, conduce hasta el Compaund. Por el camino, de unos 10 minutos, baches y más baches! Contad con que aqui no hay carreteras asfaltadas. Cerca del Compaund quedan restos de coches quemados y desguazados y en los que hay niños jugando, gente sentada a la sombra de los árboles, mujeres caminando y hablándo, etc. Eso que se ve en los documentales de la 2, que nosotros utilizamos para la siesta, lo empezaba yo a ver en persona.

 Llegamos al campamento, bajamos las cosas y ya nos estaba esperando el Manager para darme la llave de mi barracón. 

 Los compis me enseñan el campamento, en el cual hay bastantes cositas... Gimnasio, cancha de fútbol y basket en la cual nos pasaríamos esa tarde echando partidos con más gente de aqui, un bar con billares en el cual hay ritmo casi todos los días, zonas comúnes como sala de lavadoras, restaurante, c0cina, etc. y también me presentan al resto de compañeros con los que volare el resto de días que esté aqui. 

 Después del partidito y la ducha tocaba cenar e irse a dormir que al día siguiente tendría mi primer vuelo...